کانکس دوچرخه

در اغلب کشورهای اروپایی و بزرگ صنعتی که دست بر قضا اقتصاد پر رونق و رو به رشدی هم دارند فرهنگ استفاده از دوچرخه به جای اتومبیل کاملا مرسوم و متداول شدهاست. با این وجود هنوز در کشور ما آنطور که می بایست به مانند کشورهای اروپایی این فرهنگ محقق نشده به عنوان مثال در کشوری مثل آلمان که قطب بزرگ صنعتی و تولید کننده انواع اتومبیلهای گرانقیمت و لوکس من جمله کارخانه تولید بنز می باشد. فرهنگ استفاده از دوچرخه کاملا مشهود و قابل لمس است. به طوری که در اغلب خیابانها و شهرهای این کشور از ترافیک وحشتناک خبری نیست. حال آنکه شهر و خیابانهای کشور ما مملو از حجم ترافیک روزانه و شبانه می باشد.

به همین منظور برای ارتقا ء فرهنگ حمل و نقل در کشورمان اتفاقات بسیار خوبی در چند سال اخیر را شاهد هستیم. که به عنوان مثال تولید انواع کانکس ایستگاه دوچرخه که به عنوان جایگاه استقرار و نگهداری دوچرخه های کوهستان میباشد. و به صورت اجاره در اختیار عموم مردم قرار میگیرد. را در اغلب پارکها ، بوستانها و شهرکها شاهد هستیم. تا با فرهنگ سازی بیشتر مشوق مردم علی الخصوص نوجوانان و جوانان به استفاده از دوچرخه را شاهد باشیم. مخصوصا در برهه ای از اقتصاد فعلی که تهیه یک اتومبیل پراید برای مردم رقمی قریب به 40 میلیون تومان هزینه دارد که همین امر باعث انگیزه مردم برای استفاده از وسیله ای باشد که با دوچرخه کمترین بار مالی را نیز به آنها تحمیل کند.

جنس و ظاهر کانکسهای دوچرخه

این نوع کانکسها در متراژ و ابعاد مختلف بصورت مکعب مستطیل و بیضی شکل و یا با سقف مسطح با تلفیق نمای خارجی از ورق کامپوزیت یا ورق pvc یا پلی یوپان + شیشه سکوریت 10 میل و لوله های استیل فانتزی به مانند شکل ظاهری کانکس ATM اما در ابعاد بزرگتر تولید میگردد نمای داخلی این کانکسها نیز از pvc طرح چوب می باشد و کف آنها از ورق آجدار 2 میل و محل اتصال قلابهای نگهداری دوچرخه نیز در بدنه کانکس ها کاملا مشهود می باشد و شامل اتاقک پمپ باد و محل نشستن اپراتور بوده و شامل دو عدد کرکره برقی نیز می باشد قیمت این نوع کانکسها نیز با توجه به متراژ و تفاوت متریال درخواستی مشتری متفاوت است.

درآمد زایی با کانکس های دوچرخه

در نقاط مختلف ایران مناطق بکر و دست نخورده نه تنها کم نیستند بلکه بسیار زیاد نیز هستند که سالیانه گردشگران زیادی به این نقاط برای صرف اوغات فراقت سفر می کنند. و از آن جا که خود ما وقتی به مسافرت می رویم هزینه ها دیگر برایمان قابل توجه نیست گردشگران هم بدین صورت می باشند . شما میتوانید با تعدادی دوچرخه و یک کانکس دوچرخه در مناطق غیر شهری و بکر سود بسیار خوبی به جیب بزنید.

کاربرد

اما اگر از بحث در آمد زایی با کانکس دوچرخه بگذریم و به کاربرد اصلی آن بپردازیم :
اولین بار شهرداری جمهوری اسلامی برای فرهنگ سازی مردم کانکس دوچرخه را به میان آورد و دلیل اصلی آن کم کردن ازدحام وسایل نقلیه بود که متاسفانه این پروژه به شکست خورد ولی باعث به میان آوردن این نوع کانکس بود که بعد از آن سفارشات زیادی برای تولید کانکس دوچرخه برای ما آمد همان طور که در بالا نیز میتوانید مطالعه کنید با کانکس دوچرخه درآمد زایی خوبی نیز میتوان انجام داد .

ابعاد

کانکسهای دوچرخه به صورت معمول در دو نوع ابعاد تولید میشود که باز بنا به درخاست مشتری ابعاد کانکس به صورت سفارشی اعمال میشود . در سایز  2.5*12 متر کانکسهای دوچرخه حدود 80 دوچرخه جا میگیرد و در سایز  2.5*6 متر حدود 40 دوچرخه جا میگیرد که اگر مشتری فضای کافی برای کانکس را نداشته باشد اما تعداد دوچرخه ها بیشتر از جای موجود باشد قلاب های آهنی برای نگاه داشتن دچرخه در بیرون کانکس نیز تعبیه میشود.